Compressed Air Filter
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Filtre à air comprimé

Les filtres de compresseur d'air sont utilisés dans les compagnies aériennes comprimées pour empêcher les liquides et les contaminants solides de pénétrer dans les compresseurs d'air. Ils empêchent ces contaminants de pénétrer dans l'équipement et de causer des dommages.

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Filtre à air

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Les filtres de compresseur d'air sont utilisés dans les lignes aériennes comprimées pour empêcher les liquides et les contaminants solides de pénétrer dans les compresseurs d'air. Ils empêchent ces contaminants de pénétrer dans l'équipement et de causer des dommages.

Les filtres de compresseur d'air sont également appelés filtres à air comprimé (CAB).

 

Comment fonctionnent les filtres des compresseurs d'air?

Les compresseurs d'air, en particulier les filtres de compresseur d'air, sont très importants dans l'industrie aéronautique. Ils sont utilisés pour empêcher les liquides et les particules solides de pénétrer dans l'équipement et de causer des dommages.

Les compresseurs d'air sont très importants dans l'industrie aéronautique car ils sont utilisés pour empêcher les liquides et les particules solides de pénétrer dans l'équipement et de causer des dommages. Leur utilisation est également une nécessité pour de nombreuses autres applications où le débit d'air doit être régulé ou contrôlé. Mais comment fonctionnent les filtres des compresseurs d'air ?

Filtres de compresseur d'air qui empêchent les liquides et les particules solides de pénétrer dans les compresseurs d'air

Le type de filtre de compresseur d'air le plus courant est le filtre mécanique qui est installé dans le boîtier du compresseur d'air (voir notre vidéo sur l'installation d'un filtre de compresseur d'air). Le filtre mécanique est souvent appelé filtre "à air" car il est relié à une soupape d'admission individuelle sur le carter du compresseur (voir notre vidéo sur le remplacement de votre filtre à air comprimé).

Les filtres mécaniques peuvent filtrer les petites particules de poussière mais n'éliminent pas efficacement les particules de poussière plus grosses (comme celles que l'on trouve dans la fumée de cigarette). Cela signifie que des particules plus petites peuvent rester dans le système d'air comprimé avant d'être éliminées par une pompe à vide. Cela rend plus difficile le bon fonctionnement du système et permet à certains contaminants tels que les gouttelettes liquides, les aérosols ou les solides tels que les copeaux de métal ou les fibres de verre de rester dans les conduites d'air comprimé (qui seraient autrement filtrés par un filtre mécanique) . Le résultat est que la plupart de ces contaminants restent à l'intérieur d'une zone de chaque boîtier de compresseur et finiront par boucher les vannes internes qui y mènent. Cela provoque des fluctuations de pression excessives dans ces zones qui peuvent endommager les composants électroniques sensibles dans un système de châssis comme l'électronique ou les actionneurs hydrauliques.

Les systèmes de compression peuvent contenir un autre type de filtre connu sous le nom de filtre chimique qui peut protéger contre la contamination chimique du liquide de frein (qui contient du benzène) ou la contamination par l'huile d'hydrocarbure. Ce type de filtrage de charge chimique n'est efficace que pour éliminer les contaminants à partir de très petites quantités (généralement environ 0,1 % en volume). Un inconvénient de ce type de technologie de filtrage de charge chimique est qu'il nécessite de l'espace dans une conduite d'air comprimé occupé en permanence par une taille de particule par unité de volume de sorte qu'il n'y a pas d'autres particules capables d'atteindre une efficacité de nettoyage similaire à cette plage de taille dans des conditions similaires. Les filtres à charge chimique n'éliminent pas avec succès de nombreux types de matériaux de volumes plus importants car ils seraient incapables d'atteindre une efficacité de nettoyage aussi élevée compte tenu de leur restriction sur les tailles de particules maximales; limitant ainsi leur utilité lorsque ces types de contaminants sont présents en grands volumes.

 

Comment choisir le bon filtre de compresseur d'air?

Le type de filtre de compresseur le plus courant est appelé filtre « à air comprimé ». Il ressemble à un filtre de compresseur d'air, mais il est fabriqué à partir de caoutchouc spécial et est généralement beaucoup moins cher que les filtres de compresseur d'air.

Leur utilisation principale est de filtrer les contaminants et l'eau dans le système d'air comprimé des avions, des locomotives et des turbines à vapeur.

Les filtres à air comprimé sont utilisés partout à proximité des moteurs, des chaudières, des compresseurs et des compresseurs. Le principal avantage de l'utilisation de filtres à air comprimé est qu'ils sont bon marché par rapport aux autres filtres. Cependant, il y a aussi des inconvénients, surtout en ce qui concerne l'entretien.

En raison du coût élevé de la maintenance, les entreprises doivent être prudentes lors de l'achat de filtres à air comprimé ou de tout autre type de filtre pour le système d'air comprimé.

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